中國推力最大民營液氧甲烷發動機變推力200秒試車成功

科研信息網 林曉舟 2019-10-27 05:02:15
瀏覽

  中新網北京10月26日電 (郭超凱)中國推力最大民營液氧甲烷發動機——“天鵲”TQ-12液氧甲烷發動機26日順利通過變推力長程試車,試車時間200秒。

  該發動機由藍箭航天空間科技股份有限公司(以下簡稱藍箭航天)自主研制。本次試車重點考核了發動機推力調節方案的可行性,意味著中國國內首次突破雙低溫火箭發動機推力調節技術和高精度低溫調節器技術,為可重復使用火箭返回奠定技術基礎,同時也有助于火箭飛行彈道優化和火箭起飛前的故障診斷。

朱雀二號動力系統布局。供圖

朱雀二號動力系統布局。供圖

  本次試驗試車時長達200秒,覆蓋火箭全部飛行時長,進一步考核了發動機的系統協調性和方案可行性、推力調節方案可行性、推力室和燃氣發生器優化措施的有效性,是發動機研制進程中具有里程碑性質的一次試驗。

  據了解,“天鵲”TQ-12發動機是目前中國國內推力最大的民營可重復使用液氧甲烷發動機。地面型發動機海平面推力67噸,真空推力76噸,真空型發動機真空推力80噸,是世界第三、亞洲第一大推力的液氧甲烷發動機。該發動機具有可重復使用、無毒環保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特點,代表了航天主動力技術的發展方向。

  根據藍箭航天“80+10”的火箭動力系統技術路線,80噸發動機TQ-12通用于火箭一級和二級,10噸級發動機TQ-11通用于火箭的二級游機和三級主動力;通過兩型發動機的并聯組合,可覆蓋從小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。

  藍箭航天相關負責人表示,預計2020年年中,該公司將完成兩型發動機極限工況試車、極限邊界條件試車、搖擺試車、長程試車等全面考核,并完成初樣階段研制。2020年年底將完成鑒定試車,具備飛行條件,交付動力系統試車產品,初步形成批產交付能力。未來,“天鵲”兩型液氧甲烷發動機TQ-11與TQ-12將構成“朱雀二號”運載火箭的動力系統。(完)